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运输

运输首先作为“第三利润源”而引起重视 的，所谓第三利润源，是针对企业的利润来源而言的，企业第一利润源来自企业销售额的增加，第二利润源是生产成本（针对制造商而言）或者进货成本（针对流通商而言）的降低，而由降低成本所得的利润则成为企业第三利润源。在这里，运输被定义为对物资的流通配置，包括制造商、流通商的装卸、运输、仓储、搬运等一系列的过程，对货运的重视被提高到降低成本、增加利润的高度，成为货运定义的第一个转折。

运输公司业务流程

物流=货运，流程如下

 　　一、接受货主询价

 　　1、 海运询价：

 　　① 需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；

 　　② 主要船公司船期信息；

 　　③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规）

 　　2、 陆运询价：（人民币费用）

 　　① 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；

 　　② 各港区装箱价格；

 　　③ 报关费、商检、动植检收费标准。

 　　3、 不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。

 　　二、接单（接受货主委托） 　　接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：

 　　1、 船期、件数

 　　2、 箱型、箱量

 　　3、 毛重

 　　4、 体积

 　　各项型最大体积为：( 长*宽*高 ) 可装体积， 可装重量

 　　1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT

 　　1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT

 　　1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.38

 　　1×45’GP=86CBM

 　　（注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公吨 ；HC high cubic 高箱 ）

 　　5、 付费条款、货主联系方法

 　　6、 做箱情况，门到门还是内装